セガの最新作「クレイジータクシー：ワールドツアー」が2027年に発売決定。マルチプレイ対応など進化を遂げる一方、開発における生成AIの使用開示が大きな議論を呼んでいます。セガの公式見解や開発責任者の発言を交え、期待の新作が抱える課題と魅力をお伝えします。
「クレイジータクシー」の復活と生成AIの波紋
2026年6月7日に開催された「Xbox Games Showcase」において、セガは人気ドライブアクションゲームの最新作「クレイジータクシー：ワールドツアー」（以下、「ワールドツアー」）を発表しました。2027年の発売が予定されている本作は、発表直後から多くのゲームファンの間で話題となっています。
しかし、発表と同時にPC配信プラットフォーム「Steam」のストアページにおいて、開発における「生成AI（人工知能）の使用開示」がなされたことで、コミュニティ内では様々な議論が巻き起こっています。
「ワールドツアー」の基本情報と進化
本作「ワールドツアー」は、1999年にアーケードゲームとして登場し、家庭用ゲーム機でも人気を博したドライビングアクションゲームシリーズの最新作です。開発は2021年末に設立されたセガの「札幌スタジオ」が中心となって進めており、シリーズクリエイターである菅野顕二氏がクリエイティブプロデューサーを務めています。
対応プラットフォームは、PlayStation 5、Nintendo Switch 2、Xbox Series X/S、PC（Steam）とされています。
ゲームの舞台は従来の単一都市から拡大し、世界の5つの都市を舞台にしたストーリーモード「ワールドツアー・キャンペーン」が主軸となります。シリーズでおなじみのドライバー「アクセル（Axel）」が、愛車を盗み出した国際的な窃盗団を追って世界中を疾走するという、明確なストーリーが導入されるのが特徴です。
また、システム面での主な進化として、シリーズ初となる「オンラインマルチプレイモード」が搭載されます。これにより、複数のプレイヤーが同じ街で乗客を奪い合い、スタントやスピードで運賃を競い合うプレイが可能となります。制限時間内にスコアを稼ぐ従来の「アーケードモード」も引き続き搭載されています。
さらに、初代からの伝統であるパンクロックサウンドも踏襲されます。発表映像では、シリーズの象徴的なバンド「The Offspring」の代表曲「All I Want」が採用されました。
ゲーム内に実在の店舗が登場するコラボレーションも一新され、「Five Guys」や「Panda Express」、「Amoeba Music」、「Funko」といった現代の有名ブランドが実名で登場することが確認されています。
開発現場での生成AI導入を巡る論争
ゲームプレイへの期待が高まる一方で、発表と同時に注目を集めたのが、Steamのストアページに記載された「生成AIの使用開示」に関する項目です。Steamでは現在、ゲーム開発にAI技術を使用している場合、販売時にその情報を登録して開示する項目が設けられています。
この開示情報が拡散されると、SNS上では「Lazy Taxi（レイジー（怠惰な）タクシー）」という皮肉を交えた言葉が使われるようになりました。批判が集まった背景には、本シリーズが持つパンクロックや反体制といったカルチャー精神があります。既存の作品を学習したとされるAIツールを用いて開発を効率化しようとする姿勢が、シリーズの根底にあるスピリットと矛盾しているのではないかと受け止められたためです。
近年、海外ではゲーム業界の大量解雇を背景に、「人間の仕事がAIに奪われる」という雇用不安、環境負荷、著作権の曖昧さなど、生成AIを巡る業界全体の根強い不信感が本作の発表を機に一気に表面化しました。
セガ公式および開発プロデューサーの見解
批判的な意見を受け、セガおよび開発陣は速やかに説明を行いました。
まず第一段階の対応として、当初セガがメディアの取材に対して回答した公式声明では、背景アセット（ゲーム内の背景部分のデザインや素材）の開発を支援するツールとして生成AIを使用した事実を認めました。その際、特に謝罪などは行わず、「生成されたアセットは開発チームによる厳格なレビューと修正を経ており、声優などの表現においてAIは一切使用していない」とし、作業効率化におけるバランスを考慮している点を強調しました。
続く第二段階として、シリーズ創設者の菅野顕二氏がインタビューに応じ、さらに詳細な開発の実態を明かしました。菅野氏は、開発初期段階において背景アセットの一部に補助ツールとして使用した事実を認めつつも、「生成AIが使用されたのは、開発の初期段階におけるアイデア出しや、アーティスト同士がイメージを共有するためのリファレンス（参考資料）としてのみである」と説明しました。さらに、製品版に入るアセット（3Dモデル、テクスチャ、背景、プログラムコードなど）自体は、すべてアーティストがAIの参考画像を基に手作業で新規に構築した「人間によるものである」と説明しています。
この説明により、ユーザーの一部からは「アイデア発想の段階で参考にする用途であれば、従来の資料集めと大きく変わらず問題はない」と受け止める見解が示されました。一方で、一部のメディアや批評家は依然として慎重な見方を崩していません。「開発プロセスの一部であってもAIの導入を容認すると、将来的に人間の開発者を代替する領域まで浸透が進むのではないか」との懸念もあり、業界における生成AI活用の境界線を巡る議論は続いています。
ブライアン氏続投へのファンの期待
「クレイジータクシー」シリーズの魅力は、疾走感のあるパンクロックサウンドだけでなく、ゲームプレイを盛り上げる独特な英語ナレーションやキャラクターボイスにもあります。初代からメインアナウンサーおよび主人公「アクセル」役を務め、作品の世界観を表現してきたのが、日英バイリンガルDJのブライアン・バートン・ルイス氏です。同氏による独特な掛け声は、今なお多くのファンの記憶に残っています。
ルイス氏は日本国内の音楽・DJシーンで長年活動したのち、2025年7月にアメリカへ帰国しました。帰国から約1年が経過した現在、最新作「ワールドツアー」における同氏の続投の可否について公式な発表はありません。本稿執筆時点（2026年6月）において公式な発表はなく、あくまで推測の域を出ませんが、本作が世界各地を舞台にしており、アクセルが主役である点を考慮すると、現地での収録も含めて復帰の可能性は十分に考えられます。開発におけるAIの活用が注目される中、同氏のような独自の「人間の声と個性」の復活を期待するファンの声は少なくありません。
伝統と革新が交錯する未来
シリーズの復活作となる「クレイジータクシー：ワールドツアー」は、オンラインマルチプレイの導入や実在店舗とのコラボレーション、現行の最新プラットフォームへの展開など、多くの関心を集めています。その一方で、生成AIの活用に対する慎重な意見や、オリジナルキャストの復帰を望むファンの声など、伝統の継承と技術の革新を巡る課題も浮き彫りとなっています。
開発を手掛けるセガの札幌スタジオが、ユーザーの要望を受け止めつつ、シリーズの持つ魅力を現代のテクノロジーとどのように融合させていくのか。2027年の発売に向け、今後の続報と開発の動向に注目が集まっています。
